Phương án thiết kế – xây dựng hố thang máy vách kính

Do có nhiều ưu điểm như tiết kiệm diện tích, thẩm mỹ cao, thời gian thi công nhanh chóng,… Nên hiện nay thang máy cabin kính, cửa kính đang là lựa chọn hàng đầu cho nhiều công trình, đặc biệt là phân khúc thang máy gia đình. Có 3 phương án thiết kế cũng như xây dựng hố thang máy vách kính là:
Phương án 1: Đổ cột bê tông
Đây là cách xây dựng hố thang phổ biến nhất, được áp dụng cho các công trình từ cao tầng cho đến nhà ở hộ gia đình.
Ưu điểm:
- Độ bền cao: Kết cấu bê tông cốt thép có độ bền trường thọ cùng với công trình
- Không cần duy tu bảo trì
- Chi phí thấp: Nếu so với 2 cách còn lại thì phương án đổ cột bê tông có chi phí đầu tư thấp hơn cả.

Nhược điểm:
- Tốn diện tích: Cột bê tông thang máy gia đình có hai kích thước là 220mm x 220mm và 110m x 300mm, đấy là kích thước thô, chưa bao gồm lớp trát vữa hoàn thiện. Vậy có thể thấy, vách hố thang dày ít nhất là 130mm, trong khi khung sắt chỉ có 40mm.
- Trọng lượng lớn: Kết cấu bê tông cốt thép có trọng lượng lớn cho nên nền móng cũng cần phải gia cố tốn kém hơn. Ngoài ra, với nhà cải tạo, điều kiện can thiệp nhiều vào móng là không nhiều cho nên cách thi công này là không phù hợp.
- Thời gian thi công lâu
- Vệ sinh hiện trường cũng không sạch bằng dựng cột thép hay nhôm.

Vậy công trình nào nên dùng thang máy kính cột bê tông? Đó là những nhà xây mới mà phần thang máy không nằm ở giữa thang bộ, khi thang máy được thiết kế cạnh thang bộ và diện tích xây dựng không bị quá hạn chế thì đây có thể là giải hợp lý.
Hình ảnh một số công trình thang máy cabin kính – hố thang bê tông:
Phương án 2: Hố thang thép chấn định hình
Đây là phương án phổ biến nhất dành cho dòng thang máy kính, bởi vì:
Ưu điểm
- Tiêt kiệm diện tích: So với cách làm hố thang máy bằng cột bê tông thì dựng hố thang bằng thép tiết kiệm được từ 25cm đến 40cm mỗi chiều.
- Thời gian thi công nhanh chóng: Nếu không tính thời gian gia công tại nhà máy thì thời gian lắp đặt khung thép tại công trường cho một thang máy 5 điểm dừng chỉ mất khoảng 2 ngày. Điều này thực sự giá trị cho dạng công trình nhà cải tạo.
- Tính thẩm mỹ cao: Khung thép chấn định hình được gia công bằng máy CNC từ thép tấm dày 4mm, sơn tĩnh điện (có nhiều màu sắc).
- Chắc chắn, chịu lực tốt cho nên có thể ứng dụng được cho các loại thang tải trọng lớn.
- Chi phí hợp lý: Với thang máy gia đình, chi phí khung thép vào khoảng từ 12 đến 15 triệu/tầng

Nhược điểm:
- Về chi phí cao hơn một chút so với cột bê tông, tuy nhiên với những ưu điểm mà nó mang lại thì rõ ràng đây là khoản đầu tư xứng đáng.
- Tuy khung thép được sơn chống rĩ, sơn tĩnh điện tuy nhiên cũng cần được kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để tránh các hiện tượng ăn mòn từ đó giúp kéo dài tuổi thọ của thiết bị.

Phương án 3: Dựng hố thang bằng nhôm
Gần đây, khung nhôm cũng được ứng dụng vào làm hố thang máy, hãy cùng tìm hiểu ưu điểm của loại vật liệu này nhé.
Ưu điểm:
- Tiết kiệm tối đa diện tích: Nếu cột bê tông dày tối tiểu 130mm (cả trát vữa), khung thép dày 40mm thì khung nhôm chỉ dày 30mm cho mỗi thành vách hố thang.
- Tính thẩm mỹ cao: Bề mặt hoàn thiện vật liệu của nhôm có thể xem là đẹp nhất khi so sánh với 2 giải pháp trên.
- Trọng lượng nhẹ: Từ đó góp phần làm giảm khổi lượng hạng mục thang máy giúp tiết kiệm chi phí thi công móng.

Tuy nhiên, khung nhôm thang máy có những nhược điểm nhất định
- Đầu tiên phải kể đến là chi phí: Trung bình khoảng 30 triệu/tầng (đắt gấp đôi so với khung thép)
- Về độ bền: Kém hơn so với thép cũng như bê tông
- Chỉ ứng dụng được cho các loại thang máy gia đình

Kết luận: Từ những phân tích về ưu nhược điểm của từng phương án, tuỳ vào điều kiện thi công thực tế của công trình (về diện tích, là nhà xây mới hay cải tạo) cũng như điều kiện tài chính của từng từng chủ đầu tư,.. Quý khách có thể lựa chọn cho mình giải pháp thích hợp.
Nguồn Tổng Hợp
Thẻ:Hố thang máy